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Report
新年早々、筑波テスト
去年のスーパーバトルで59秒入りする予定が、ブレーキトラブルで断念してしまった為に、急遽筑波TESTとなりました、一時は1WAYバルブorマスターシリンダーのトラブルと思っていましたが、今回のTESTではっきり原因がわかりました!
今日は、夢工房の走行会にお邪魔です^^
いろんな計測器を取り付けして、また同じ症状が出るのか走ってみよう!
待ってる間はちょっとドキドキ、また突っ込んだらどうしよう×。×
やっぱり出ました、なんと原因はABS!これでまたひとつツアラーにとって必要なことがわかりました、この車がツアラー最速なため、何が必要かを自分たちで探さなければいけないのがとっても大変です。
ブレーキの変更で仮想タイムは59秒入りしそうですが、あえて今年は新しいTESTがしたいのでE/G仕様を変更し、タービンをT78&Vカムにします、もちろん予算を考え純正エアフロ&パワーFCで!
MeisterR製FRPドア&アクリルガラスを使ってる淡路君ドリフト仕様のFDで1秒台は立派です、いっぱい走って軽量化の効果をみんなに見せてあげてください^^
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