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Report
作業!
お盆休み中ですが仕事しています!
JZX100 クレスタ!クラッチマスターO/H!当社に付いた瞬間完全にスカスカになりました、到着できてついてますね(^^)
JZX100 チェイサー!車検&整備!
RX8 アライメント!何気に一度乗ってみたい車です!Z33も楽しかったけどエイトも楽しそうです!
BNR34 GT−R!タイヤ交換!何気にR32,R33とフルチューニングのGT−Rは所有していたけどR34は所有したことがありません、個人的にはR34が一番かっこいいと思いますよ!
LSD組み込み!時間があるときにはなるべく組んでおきます、たぶんJZX系のLSDも当社が一番売ってるんじゃないですかね??すぐ無くなっちゃうから仕入れも20台単位だし(^^)
JZX100 マーク2!走行中にいきなりE/G不動らしいです、点検でオルタの寿命だったみたいなのでついでにハイパワーオルタネーターに交換!
この工具が結構便利です!挟み込むだけで電流量が分かります!良く質問されるけどQ.オルタを変えると電圧はいくつぐらいになるんですか??A.オルタを変えても基本的には電圧は変わりません、V(ボルト)ではなくA(アンペア)が変わります、蛇口の水がいっぱい流れるのを想像して貰えればいいですね、ホースの先をつまむと圧力(電圧)は上がりますが流量(アンペア)は変わりません、蛇口を多くひねれば流量(アンペア)が上がります、大まかにはそんな感じです!
JZX90 クレスタ!板金&車高調整!のはずが車高調が完全に駄目になっていたので交換となりました!
お盆期間中なので他メーカーはすぐに入荷できなかったので値引きして当社の車高調をご購入いただきました!あと3台お安く出来るのがありますので90,100オーナーで気になっている方がいればご相談ください!
SXE10 アルテッツア!カーボンボンネット取り付け!
JZX90 マーク2!ハブボルト交換!20本全部やると結構時間がかかりますね!
JZS161 アリスト!アライメント&点検&ハイパワーオルタ交換!本物のトムスVer!ガルウイングで結構お金がかかってますね!
JZS171 クラウン!GT3040&ラスティーGTエキマニ&HKSVカム取り付けなどなど!去年大分から陸送で送ってくれてMTにして今年もまた送ってくれました(^^)すでに来年の話までされていますから毎年のお中元みたいですね!とりあえず出来上がるのを楽しみにお待ちください!
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