| 作業！ |
あまりの忙しさに全然Ｕｐできてません（−−）年末の忙しさに加え自社の１００を2台同時進行してたので毎日残業でした！ |
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| ＪＺＸ１００ チェイサー！ＡＴ−５ＭＴ！名古屋からご来店有り難うございます！ |
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| ＪＺＸ１００ マーク2！ＡＴ−５ＭＴ＆車高調etc！ |
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| ＪＺＸ１００ チェイサー！ＡＴ−５ＭＴ、ＩＣ、パワーＦＣ、etc！こちらも名古屋から有り難うございます（＾＾） |
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| ＪＺＸ１００ チェイサー！ＡＴ−５ＭＴ、パワーＦＣ、ＩＣ、バンパーetc！こちらも愛知から有り難うございます（＾＾） |
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| ＪＺＳ１７１ クラウン！ＧＴ３０３７をＶプロでセッティング！ＡＴのままなので街乗り部分は実走確認しないと少しずれ込みます、あとこのタイプのＳＬＤは3速で６０００ちょっとでホールドされちゃうから2速である程度造って残りの部分も実走ですね！タイヤがノーマルだからとりあえず会社にあるものに変えないと怖いです（−−；） |
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| ＪＺＸ１００ チェイサー！4.5ファイナル交換！茂原サーキットをメインに走っているみたいなのでちょっと思い切ったギヤ比です。 |
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| デフの調整用のシムも大量に在庫していますので1日あれば組み付け出来ます、ほとんど使わないサイズも在庫してるのは馬鹿らしいけど、欠品納期2週間とか言われると悲しいのでしょうがないですね！ |
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| ＪＺＡ８０ スープラ！ハイパワーオルタネーター取り付け！ワイドボディーでめちゃくちゃかっこよかった！うちのチェイサーも負けてないけどね（＾＾） |
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| ＢＰ５ レガシーワゴン！プラグ交換！このＥ／Ｇが一番プラグ交換大変かも？ |
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| おまけに前回ディーラーで交換したはずが違うプラグが入ってた？？きちんとロングリーチの物に変えときましたよ！ |
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| ＪＺＸ１００ マーク2！ツアラーＳ！ＡＴ−５ＭＴ交換！ＮＡだってＭＴにすると楽しいですよ！ |
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| ＪＺＸ１００ チェイサー！ＡＴ−５ＭＴ！この2週間は載せ換えが１００系ばかりでした、100系もまだまだこれからの車だと思いますよ（＾＾） |
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| ＪＺＸ１１０ マーク2！シルバーカーボンボンネット取り付け！ |
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