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Report
作業!
最近忙しくなかなか預かり車両が減りませんが、来週FT−86の試乗会へ行くので頑張って今ある仕事を仕上げていきます!
S14 シルビア!車検整備!
キャリパーもすべてO/H!ツアラー系もそうですが、結構見落としがちなブレーキのメンテ!きちんと見ておきたいところです!
JZX100 チェイサー!バンパー取り付け&マフラー交換!
Z33 フェアレディーZ!クラッチO/H!
ニスモカッパーMIX!日産車でクラッチといえばニスモで鉄板ですが、トヨタは??(^^;)
JZS171W エステ!オイル漏れ点検!2JNAですがこれもカムカバーからのオイル漏れ!この部分は定期交換するしかないです!
JZX100 チェイサー!フロントハブベアリング交換!
JZS171W エステート!オイル交換!
JZX100 チェイサー!オイル交換!
JZX110 マーク2!タイベル、クランクプーリー、W/Pなどなど交換!愛知よりわざわざ有難うございました(^^)
JZX90 マーク2!クラッチ交換&タイベル一式&Fバンパー交換!こちらも愛知よりわざわざ有難うございました(^^)遠方からでもほとんどの作業が当日出来ますし何か他にトラブルがあってもほとんどの部品を在庫しているので大体その場で対応が可能です♪
90用のRスペックバンパー♪バンパーのみの設定ですが、ノーマルにも良く似合います(^^)
JZS171 クラウン!オイル交換!
AE86 レビン!ナックル交換!
HEYMEN製ナックル♪ナックルは癖が無いのが一番です(^^)変にカウンターで巻き込んで余計に角度が付いたり、初期のアンダーが強いのは成功率が落ちちゃうので角度がついてもいまいちです!
JZX100 チェイサー!ヒーターコア交換!
ヒーターコアをはずすのはダッシュボードなどすべてはずさないといけません!ノーマルなら簡単なんですが、ナビやメーターなどがついていると結構大変です(^^;)
100になってアルミになったからか漏れる確率は90などと比べてだいぶ少なくなりましたが、さすがに絶対漏れないということは無いですね(^^;)はずしたついでにモーターサーボの壊れる元もついでに対策しておきます!これをやっておくとだいぶ壊れず楽なります(^^)
室内側でのクーラント漏れは匂いでも大体わかります!助手席辺りからあま〜い香りがしてきたら怪しいです!
JZX110 マーク2!オイル交換!
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