top products tuning AT-5MT works car used car company report link
Report
作業!
預かり仕事も順調にこなせだいぶ余裕が出来てきました!
JZS171 クラウン!AT−5MT変更&トラストIC取り付け!
インタークーラーが前にあるだけで見た目が大きく変わってかっこ良くなりますよね♪
内装の仕上げも純正チックで仕上げます(^^)
CT9A エボ8!タイヤ交換!茂原でラジアル46秒で走っている方ですが、もちろんタイヤはグッドイヤーRSスポーツ♪
JZX100 マーク2!AT−5MT変更!
勿体無いけどATは捨ててしまいます、もう何機捨てたことか(^^;)
JZX100 チェイサー!ロアボールジョイント交換&アライメント調整!
ZN6 86!クスコロアアーム交換&アライメント調整!
GRB インプレッサ!ステアリング交換!
GRX130 マークX!MTオイル交換!マークXのMTオイル交換ってあまり聞きませんよね(^^;)
ZN6 86!HKS製プレミアムサクション取り付け!
当社86にもNA時代に使用しておりました!約2PSUp!NAは小さいことの積み重ねです(^^)
JZX110W ブリット!サードキャタライザー&ハイパワーアウトレット取り付け!
1JZで最高の組み合わせ(^^)
JZX110 マーク2!タイヤ交換&アライメント調整!
JZX100 チェイサー!オイル交換!
JZX100 マーク2!オイル交換!
JZX100 マーク2!AT−5MT変更&パワーFC!
JZX100 クレスタ!アライメント調整!
この状態だと左右バラバラでも引っ込める方向にしか調整が出来ません(^^;)フェンダーを作る際は必ずアライメント調整をしてから製作することをお奨めいたします!
Copyright (c) 2004-2009 Rasty All rights reserved