作業! |
今回の雪は大変でしたね、やはりこのあたりの土地柄で慣れていないので雪国の方にはたいした事でなくてもこちらでは大惨事です! |
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最近多いORC製400ライト!工賃込みで114,450円(税別)となります♪ |
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元々ついていたメタルの3枚羽根はたぶんJZ系では一番使ってはいけないクラッチかと! |
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ここも組み間違えているので交換でちょうど良かったともいます(^^) |
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当社ウイングとセットでかっこ良くなりました(^^) |
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JZX100 チェイサー!東名LSD&TRDメンバーブッシュ! |
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JZX100 チェイサー!タイベル一式交換!最近ではベルトだけという訳には行かず、一通りシールから何から交換となることが多いです! |
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高いケースだと大体12万円ぐらいになりますので、計画的にやらないとキツイ金額だと思います(^^;) |
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レクサス IS−F!現車セッティング!今回は触媒を変更してのリセッティング! |
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IS−Fの場合はATFの温度でも馬力が簡単に変わってしまうので、条件を揃えるのが大変です、同じ条件で見比べないと何もしていなくても簡単に20PSぐらい変化があります!このへんの見極めがちゃんと出来ないとなかなか性能を向上させるのが難しいですね♪ |
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GZ20 ソアラ!1JZに変更済みでした(^^)オイル交換! |
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JZX100 チェイサー!車検整備&東名LSD取り付け! |
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今回はダッシュパネルに埋め込み!まだまだこの取り付け方も人気有りますね(^^) |
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JZX110 マーク2!オイル交換&WAKO’S RECS施工! |
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