作業! |
4月13日の筑波ハイパーミーティングにもしかしたら86GT−V走行するかもです! |
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最近出てこない3号機GTスーパーチャージャー仕様は現在E/G分解中!なので私、代車生活です(笑)こういうお店で本当にオーナーが普段からチューニングカーにしか乗らないのは珍しいですよね!専門店といいつつ自分は外車やミニバン(^^;)それは無いよ! |
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MetalFlowBB装着済みからのステップUp! |
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パワーFC現車セッティング!やはりカムの効果は大きいです♪ノーマルタービンでもお奨めしたいですね(^^) |
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JZX100 マーク2!テンションロッド交換&オイル交換! |
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レクサス IS350!クスコブレース取り付け!Fパッケージ良い色です♪ホイールもG25で決まってます(^^) |
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JZX100 チェイサー!クラッチO/H&プラグ交換! |
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JZX100 チェイサー!クラッチO/H!基本的には400PSまでは純正クラッチをお奨めしています!安いし結構持ちます♪それぐらいのパワーで滑ることはありません、しかしドリフトやグリップでサーキットを走るときはやはりレスポンスが悪いのでその際には当社のクラッチやパワーによってツインなどもお奨めします、高い部品を入れたから持ちが良いわけではないので用途により選びましょう(^^) |
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JZX100 チェイサー!車検整備!お帰りなさい♪元々メンテナンスがしっかりしている車なのでほぼ整備の必要が無かった(^^) |
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JZX100 チェイサー!ハンドル交換&キーシリンダ交換! |
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アウディ!アライメント調整!通常は外車のアライメントはやっていませんよ(^^;) |
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C35 ローレル!WAKO’S RECS施工!昔は良く載せ換えしましたが最近は無いですね〜!カッコ良いんですけどね♪ |
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