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Report
プロアイズTC2000走行会!
早朝の走行会なので仕事前にお客様と行ってきました!
気温19度とだいぶ涼しくなり今年もシーズンインです♪前日は雨でしたが今回もバッチリいい天気でした(^^)
今回はマークX GRMN!前回はフルノーマルの体力測定で気温38度で10秒0でした、今回はGTスペック車高調とピロアーム、ホイールをHOMURA、タイヤはネオバAD08Rの中古1年半落ち265/35/184本に変更でそのほかはフルノーマルといった仕様!1本目はうまくクリアーが取れず8秒6、少しオーバーなセットだったので減衰変更で2本目はすごく乗りやすくなったけどタイムは8秒5で終了(−−;)1本目でクリアーが取れて2本目のセットだったら7秒ギリギリかな?だいたいレクサス、クラウン、マークXでNAの場合、普通の状態で普通の人が乗ってだいたいこれくらいが目安かな?ここからシートをバケットに変えて片側10Kgづつ軽くしたりマフラーを社外にしてこれまた10Kgくらい軽くなったり、ECUをセッティングしていくと6秒台を目指したいところです♪AT,MTはあまり速さには関係ないですが(ATは慣れが必要)やはりMTは楽しいです(^^)ブレーキは7秒台くらいからキツくなります、G'Sはもう少し行けるかな?あまり情報が少ない車種ですが当社では結構前から色々やっているのでご相談ください♪
JZX100 T氏!安定してベストタイム付近で走れるようになりました♪前回はアライメントがずれていてだいぶタイムが落ちて悔やんでいましたが、きちんとアライメントしただけですごく乗りやすいですと♪結構重要だと思いますよ(^^)
E92 M3 OTB!ブレーキをでっかいのにして、話題のRE71Rを装着してきましたが、ABSがおかしく不発(^^;)残念!原因探してまた来週ですね(^^)
一緒に申し込んだわけでないけど2台お客様が現地に(^^)ZN6 86!86勢も皆さん少しづつタイムを更新しています(^^)
ZN6 86!ちなみにプロアイズ走行会は当社から同時に申し込むと振込手数料は当社負担でやっているので少しお得です(^^)
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