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Report
作業!
本年営業もあと1週間!
JZX110 マーク2!車高調取り付け&リアピロ交換!
街乗りでお薦めのHKS製♪
リアピロはイケヤ製!今のところこちらしか存在しないので使用していましたが、やっと純正と同じものを安定して生産できる所を見つけられました♪年明けにはご用意出来ると思います、価格は3割くらい安く発売できそうです!
ソニカ!マフラー加工!
他車種用を2個つないでの取り付けですが、フロントパイプからほぼワンオフの材料として使う感じでした(^^;)
お客様は大満足して頂いたので良かったです(^^)
JZX100 マーク2!オイル交換!当社ではWAKO'Sのオイルを各種在庫しておりますが、E/Gオイルはサービスとして4CTSを半額で提供しています♪1L2400円が1200円です!これは開業時からずっとやっていますが、エンジンオイルだけはきちんと定期的に交換してもらいたいからです!余計なトラブルがなければその分、弄れますからね(^^)
JZS171W エステート!HKS製Vカム&100スロなどなど!
既に東名製タービンが装着済みでステップUp♪カムはお薦めのメニューでタイベル交換の時にやればだいぶ工賃が浮きます(^^)
LSDはクスコ製!東名製は値段も安くしっかり効きます、クスコ製はカスタムが簡単でこだわりがある方にお勧めです!これらもユーザーの要望を聞いて何が合うかお薦めいたします♪
マフラーも当社VRマフラーに変更して現車セッティング!これぐらいの仕様でもマフラー一つで結構パワーが変わります、色々やってきて良いマフラーのイメージは容量が合っているもの!もちろん当社のは良いマフラーです(^^)
JZX100 チェイサー!クラッチO/H&ウインドレール交換!
しっかり最後まで使いましたね(^^;)
マーク2&チェイサーはこのワイヤーが切れるとガラスが落ちます(^^;)あまり予兆も無く落ちるので冬場の高速などで落ちると悲惨です。
JZX100 マーク2!オイル交換!
RPS13 180SX!ニスチューン現車セッティング!どうにも上が伸びないということでまずは点検!すぐに原因は分かりました、ショップさんで中古で買ったようですが、見てもらっても異常がないという事でした、点火のイニシャルはきちんと合っていましたが、そもそものECUがアイドル時の点火時期を20度に設定していたので標準の15度に合わせてしまっては全体の点火は5度遅れになります、結果遅いってかんじでした(^^;)そこまでアイドル点火を上げる仕様でもないので、元々セッティングした人の罠?って言うほどではないですが、確認しないで調整して引っかかった感じです!きちんとセッティングしてバッチリ終了です(^^)
JZX100 マーク2!クスコ製LSD取り付け!
JZX100 クレスタ!パワーFC現車セッティング!オーナー様がタービンなど取り付けてきてセッティングだけのご依頼!しっかり取り付けされていてあっという間に終了♪セッティングだけの場合、大体トラブルや作業不良があり、いわゆるセッティングにたどり着くまで意外と時間がかかるんですが、今回はバッチリでした(^^)
レガシー!オイル交換!
JZX100 チェイサー!オイル交換!
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