AT→MT

シフトアップする楽しみ、車を操る楽しみはマニュアルミッションならでは。パワーUpされたE/Gパワーをダイレクトに駆動輪へと伝える喜び。Fun to Drive!

自信と実績が積み上げてきた作業台数!
当社ではいままで1000台以上のAT-MTの作業依頼をいただき数々の実績と ノウハウを元に基本的に純正新品部品を使用し確実な仕上がりと作業時間の短縮が可能となっております。 メインの車種では公認取得も簡単にできるように必要書類をそろえております。
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作業実績
トヨタ車
レクサス IS250,350 GSE2系
マークX 2.5L,3.5L GRX13系
マークII、チェイサー
クレスタ
JZX81、GX90、JZX90、
GX100、JZX100、GX110
JZX110、JZX110W
ソアラ GZ10、GZ20、JZZ30
スープラ JZA70、JZA80
クラウン JZS171、JZS171W,GRS184
アリスト JZS147、JZS161
MR2 SW20
スターレット EP82
レビン・トレノ AE85、AE86、
AE100、AE111
日産車
シルビア S13、S14、S15
スカイライン HCR32、ECR33、ER34
セドリック・グロリア Y33
ローレル C33、C34、C35
マーチ AK12
三菱車
ランサーボリューションVII CN9A
ランサーボリューションVIII CN9A
スバル車
レガシィツーリングワゴン・B4 BH5、BE5
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90分で作業終了!ノンフィクション動画!
ATからMTへの変更で不具合はありません。安心して楽しんでいただく為にご不安な点はお気軽にご質問ください!同形式E/GにMT設定があればほとんどの車両で流用が可能になります!遠方の方で持ち込みが困難な方は提携会社の(株)ゼロ(旧日産陸送)www.zero-group.co.jpにて陸送でのご依頼が可能です!
主要車両 セット価格
主要車両 セット価格