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 アルミ3層ラジエター
チューニングをしていく過程で避けて通れない熱対策。当社のラジエターは、
オールアルミ3層タイプになっており、純正置き換えタイプです。
アルミ3層にする事により、軽量化と高い冷却効果を得る事ができます。
ライトチューンからハードチューニング、サーキット走行まで過不足なく対応。
 LINEUP
 
車種
価格
備考
 
トヨタ
 
SW20 MR-2
\78,000
 
 
JZS147 アリスト
\98,000
 
 
JZS161 アリスト
\98,000
 
 
SXG10 アルテッツァ
\98,000
 
 
NCP10 ヴィッツ
\78,000
1.0・1.3共通
 
 
AE86
\78,000
車両側要加工
 
 
AE92
\88,000
 
 
AE101
\88,000
 
 
AE111
\78,000
 
 
ZZE123 フィールダー
\78,000
アルミ2層
 
 
GA70 スープラ
\88,000
 
 
MA70 スープラ
\88,000
 
 
JZA70 スープラ
\88,000
 
 
JZA80 スープラ
\98,000
 
 
JZX90
\88,000
 
 
JZX100
\88,000
 
 
ST185 セリカ
\88,000
 
 
ST205 セリカ
\88,000
 
 
ZZT231
\78,000
アルミ2層
 
ニッサン
 
(P) S13 シルビア
\78,000
 
 
S14 シルビア
\78,000
 
 
S15 シルビア
\78,000
 
 
R(P)S13 180SX
\78,000
 
 
R32 スカイライン
\78,000
BNR32共通
 
 
R33 スカイライン
\78,000
BCNR33共通
 
 
R34 スカイライン
\78,000
BNR34共通
 
 
Y33(ターボ)
\98,000
 
 
Z32
\78,000
 
 
C33 ローレル(ターボ)
\78,000
 
 
C34 ローレル(ターボ)
\78,000
 
 
C35 ローレル(ターボ)
\78,000
 
 
CA31 セフィーロ
\78,000
 
マツダ
 
FC3S RX-7
\78,000
後期用
 
 
FD3S RX-7
\78,000
 
 
SE3P RX-7
\88,000
 
 
JCESE コスモ
\98,000
 
 
NA ロードスター
\78,000
1.6・1.8共通
 
 
NB ロードスター
\78,000
1.6・1.8共通
 
ミツビシ
 
ランエボ4 CN9A
\88,000
 
 
ランエボ5・6 CP9A
\88,000
 
ホンダ
 
AP1 S2000
\88,000
 
 
DC2 インテグラ
\88,000
 
 
DC5 インテグラ
\88,000
 
 
EG6 シビック
\78,000
 
 
EK9 シビック
\78,000
 
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