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　アルミ3層ラジエター
チューニングをしていく過程で避けて通れない熱対策。当社のラジエターは、
オールアルミ３層タイプになっており、純正置き換えタイプです。
アルミ３層にする事により、軽量化と高い冷却効果を得る事ができます。
ライトチューンからハードチューニング、サーキット走行まで過不足なく対応。
　LINEUP
 
車種
価格
備考
  
トヨタ
 
SW20 MR-2
\78,000
 
 
JZS147　アリスト
\98,000
 
 
JZS161　アリスト
\98,000
 
 
SXG10　アルテッツァ
\98,000
 
 
NCP10　ヴィッツ
\78,000
1.0・1.3共通
  
 
AE86
\78,000
車両側要加工
  
 
AE92
\88,000
 
 
AE101
\88,000
 
 
AE111
\78,000
 
 
ZZE123　フィールダー
\78,000
アルミ２層
  
 
GA70　スープラ
\88,000
 
 
MA70　スープラ
\88,000
 
 
JZA70　スープラ
\88,000
 
 
JZA80　スープラ
\98,000
 
 
JZX90
\88,000
 
 
JZX100
\88,000
 
 
ST185　セリカ
\88,000
 
 
ST205　セリカ
\88,000
 
 
ZZT231
\78,000
アルミ２層
  
ニッサン
 
(P) S13　シルビア
\78,000
 
 
S14　シルビア
\78,000
 
 
S15　シルビア
\78,000
 
 
R(P)S13 180SX
\78,000
 
 
R32　スカイライン
\78,000
BNR32共通
  
 
R33　スカイライン
\78,000
BCNR33共通
  
 
R34　スカイライン
\78,000
BNR34共通
  
 
Y33（ターボ）
\98,000
 
 
Z32
\78,000
 
 
C33　ローレル（ターボ）
\78,000
 
 
C34　ローレル（ターボ）
\78,000
 
 
C35　ローレル（ターボ）
\78,000
 
 
CA31　セフィーロ
\78,000
 
マツダ
 
FC3S RX-7
\78,000
後期用
  
 
FD3S RX-7
\78,000
 
 
SE3P RX-7
\88,000
 
 
JCESE　コスモ
\98,000
 
 
NA　ロードスター
\78,000
1.6・1.8共通
  
 
NB　ロードスター
\78,000
1.6・1.8共通
  
ミツビシ
 
ランエボ４　CN9A
\88,000
 
 
ランエボ５・６　CP9A
\88,000
 
ホンダ
 
AP1 S2000
\88,000
 
 
DC2　インテグラ
\88,000
 
 
DC5　インテグラ
\88,000
 
 
EG6　シビック
\78,000
 
 
EK9　シビック
\78,000
 
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